Retiran scooters eléctricos de renta en calles de la Ciudad de México
La Secretaría de Movilidad ha finalizado el retiro de scooters eléctricos tras registrar más de 117,000 viajes, iniciando una fase de evaluación para su futura regulación.

La Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México concluyó este lunes el retiro total de los scooters eléctricos de renta que operaban en diversos puntos de la capital. Esta medida se ejecuta tras un periodo de prueba donde se contabilizaron más de 117,000 viajes realizados por usuarios en distintas alcaldías, marcando el fin temporal de un servicio que buscaba integrarse como alternativa de micromovilidad en la zona urbana.
El retiro responde a la necesidad de las autoridades capitalinas de revisar el impacto operativo y la seguridad vial que estos dispositivos generaron durante su estancia en la vía pública. Según reportes de la Semovi, el objetivo es analizar los datos recabados en los últimos meses para determinar si el modelo de negocio actual cumple con los estándares de ordenamiento urbano requeridos en la capital mexicana.
Por el momento, la dependencia gubernamental mantiene bajo análisis un nuevo esquema de operación que podría permitir el regreso de este sistema. Las autoridades han adelantado que cualquier esquema futuro estará sujeto a reglas de operación estrictas, las cuales buscarán priorizar el espacio peatonal y garantizar una infraestructura adecuada para el resguardo de estos vehículos, evitando la obstrucción de banquetas y accesos públicos.
La decisión de suspender temporalmente el servicio ha sido recibida con diversas opiniones entre los ciudadanos, quienes han señalado tanto la utilidad del transporte como los problemas de saturación en las aceras. La Semovi ha confirmado que, tras este retiro, se mantendrán mesas de trabajo para evaluar las condiciones bajo las cuales las empresas interesadas podrían volver a solicitar permisos, siempre bajo un marco normativo que garantice la convivencia vial y la seguridad de los transeúntes.
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