Hacienda planea financiar infraestructura con recursos de Afores y banca nacional

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) dio a conocer este martes que el Gobierno de México busca diversificar el financiamiento de los grandes proyectos de infraestructura nacional. La estrategia contempla el apalancamiento de recursos provenientes de fondos mutualistas, específicamente las Afores, además de capitalizar los activos de la banca de desarrollo para dinamizar la obra pública en el corto y mediano plazo.

De acuerdo con los titulares de la Unidad de Banca de Desarrollo de la SHCP, esta propuesta busca crear esquemas de inversión más eficientes que permitan acelerar la construcción de carreteras, puertos y sistemas de conectividad logística. La intención es que estos fondos, que actualmente operan bajo esquemas de ahorro para el retiro, puedan participar en proyectos de infraestructura con alta rentabilidad social y financiera, garantizando la seguridad de los activos de los trabajadores.

El planteamiento sugiere que la banca de desarrollo actúe como un facilitador y garante para atraer la participación privada, buscando que los proyectos sean financieramente sostenibles. Según la dependencia, este modelo permitiría al Estado mexicano contar con un flujo constante de capital sin recurrir exclusivamente a la deuda pública tradicional, optimizando la capacidad crediticia de las instituciones gubernamentales.

Sin embargo, la implementación de este esquema requiere de una coordinación estrecha con las autoridades financieras del país y los organismos reguladores del sistema de pensiones. La SHCP enfatizó que cualquier movimiento en este sentido se realizaría bajo estrictos controles de riesgo y transparencia, buscando siempre preservar el valor de los ahorros de los trabajadores mexicanos mientras se impulsa el desarrollo regional.

Finalmente, el equipo de Hacienda indicó que este proyecto se encuentra en etapa de diseño técnico y consulta con los actores clave del sector financiero. Se espera que en los próximos meses se definan las reglas de operación y los criterios de selección de las obras que podrían ser elegibles para este nuevo modelo de financiamiento público-privado.